O assento de balsa de alta velocidade é um assento de passageiro especializado, feito sob medida para balsas de alta velocidade e navios de passageiros, projetados para lidar com vibrações de alta frequência, curvas nítidas e impactos de ondas durante a navegação rápida. Ele adota uma estrutura leve de liga de alumínio de grau de aviação e preenchimento de espuma de memória de alta densidade, levando em consideração a força e o conforto, e é comparado a tecidos à prova d'água, não deslizamento e resistente a UV para garantir a durabilidade a longo prazo em ambientes de spray úmidos e saltos. O assento está em conformidade com a curva ergonômica, é equipada com uma base de absorção de choque e um encosto ajustável, que efetivamente alivia a fadiga da navegação de longa distância; A estrutura modular suporta layout flexível e adapta ao espaço estreito da cabine. Ao mesmo tempo, aprovou certificações internacionais de segurança marítima, como Solas e IMO, para atender aos padrões de proteção contra incêndio e escapar. É adequado para balsas turísticas, linhas expresso de passageiros e centros de passageiros marinhos, adequados para cenários de fluxo de passageiros com alto teor de passageiros, e fornece opções personalizadas (como bordado de marca e integração por porta de carregamento) para ajudar os operadores a melhorar a experiência dos passageiros e a utilização do espaço da cabine.
Parâmetros do produto
| Parâmetro | Detalhes |
| Modelo | Vst -250115 |
| Marca | VSTBOATSEAT |
| Material | Marinha grau 28 oz. vinil |
| Cor | Cor vermelha/preta/personalizada |
| Funcionalidade | Com apoios de braços, lateral-de-lateral, cinto de segurança, USB |
| Tamanho único | L: 45 0 mm*W: 450 mm*H: 890 mm (17,7*17,7*35.0 polegadas) |
| MOQ | 10pcs |
Recursos do produto
A resistência à corrosão é melhorada
O quadro adota a dupla proteção do revestimento anodizado de alumínio + epóxi e passou no teste de pulverização de sal ASTM B117 por 2000 horas sem ferrugem, o que é muito mais longo que a vida dos assentos comuns de balsa (os produtos convencionais são de cerca de 5 anos, e este projeto pode atingir 10+ anos);
Desempenho extremo de controle de temperatura
O tecido passou no teste do ciclo da diferença de temperatura de -30} a 80 graus para evitar fragilização em frio ou deformação grave no sol e é adequado para rotas polares nórdicas e águas tropicais;
Design de manutenção rápida
Usando componentes modulares de encaixe, leva apenas 2 minutos para substituir a almofada de cadeira única (a estrutura tradicional do parafuso leva 15 minutos), reduzindo o tempo de manutenção do tempo de inatividade;
Otimização de ligação energética
O projeto leve (cadeira única é de apenas 18 kg) reduz o peso em 40% em comparação com os assentos de aço e reduz o consumo de combustível do casco em 7% (com base em dados de laboratório de arco naval).
Imagem de exibição do produto



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